การทาสีเครื่องบินให้ได้คุณภาพดีโดยใช้แสงอินฟราเรด การทาสีเครื่องบินเชิงพาณิชย์นั้นไม่เหมือนกับการทาสีรถยนต์เลย ขณะที่เครื่องบินบินอยู่ที่ความสูง 35,000 ฟุต ตัวเครื่องบินจะต้องเผชิญกับรังสียูวีและความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างรุนแรง เพื่อให้สีที่ทาไว้ยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม เราจึงใช้เครื่องกำเนิดแสงอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นเพื่อช่วยให้สีแห้งได้อย่างรวดเร็ว ลองนึกภาพดูสิ: เตาอบแบบแผ่ความร้อนนั้นจะทำให้อากาศร้อนขึ้นเท่านั้น ซึ่งเป็นวิธีที่ช้าและไม่มีประสิทธิภาพ แต่หลอดไฟอินฟราเรดจะส่งความร้อนไปยังสีโดยตรง ทำให้เกิดการเชื่อมต่อทางเคมีของสี โดยไม่จำเป็นต้องร้อนทั้งตัวเครื่องบิน เรื่องของความร้อน การทาสีตัวเครื่องบินขนาดใหญ่นั้นต้องใช้พลังงานมาก เราจึงใช้หลอดควอตซ์ที่มีกำลังสูง เพื่อให้ความร้อนกระจายไปทั่วทุกจุดของตัวเครื่องบินอย่างเท่าเทียมกัน เนื่องจากตัวเครื่องบินมีลักษณะโค้ง เราจึงปรับกำลังไฟและระยะโฟกัสเพื่อให้อุณหภูมิคงที่ทั่วทั้งพื้นผิว สิ่งที่ดีที่สุดคือ วิธีนี้รวดเร็วมาก สีจะแห้งได้ภายในไม่กี่วินาที ซึ่งเป็นข้อดีมาก เพราะจะช่วยป้องกันไม่ให้สารละลายต่างๆ ติดอยู่ใต้ผิวสี ซึ่งมักจะเป็นสาเหตุให้สีเสื่อมสภาพและลอกออกมา อุปกรณ์ที่ใช้ หลอดไฟเหล่านี้ไม่ใช่หลอดไฟธรรมดาๆ เราใช้ควอตซ์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้หลอดไฟไม่แตกเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว เนื่องจากอาคารเก็บเครื่องบินมีขนาดใหญ่ เราจึงใช้สายไฟที่มีความแข็งแรงสูง หากใช้สายไฟราคาถูก ก็จะทำให้มีแรงดันไฟฟ้าไม่สม่ำเสมอ และทำให้ความร้อนไม่สม่ำเสมอเช่นกัน เรายังแบ่งพื้นที่การทาสีออกเป็นหลายๆ ส่วน เพื่อให้สามารถปรับระดับความร้อนให้เหมาะสมกับแต่ละส่วนของตัวเครื่องบินได้ ข้อจำกัด อินฟราเรดไม่ใช่สิ่งมหัศจรรย์ มันต้องใช้พลังงานมาก หากระบบไฟฟ้าของคุณไม่สามารถรองรับการใช้พลังงานมหาศาลจากอินฟราเรดได้ ก็จะทำให้เกิดปัญหาได้ นอกจากนี้ ยังมีเรื่องของระยะทางด้วย หากหลอดไฟอยู่ใกล้เกินไป ก็จะทำให้สีไหม้ได้ แต่ถ้าห่างเกินไป สีก็จะไม่สามารถแห้งได้ ดังนั้น ทีมงานจึงต้องมีเวลาปรับระยะทางให้เหมาะสม โดยพิจารณาจากความหนาของสีและความชื้นในอาคารเก็บเครื่องบินในแต่ละวันด้วย
