Zmniejszanie czasu przestoju AOG poprzez strefowe sterowanie termicznym w przypadku componentów dużych samolotów
Każda minuta, w której samolot stoi na pasie startowym, oznacza straty finansowe. To tak proste. Gdy mamy do czynienia z dużymi elementami...
Precyzyjne naprawianie za pomocą promieniowania podczerwonego dla powłok końcowych samolotów komercyjnych o długim czasie życia
Prawidłowe wysuszenie powłok lakierniczych na samolotach Podczas malowania kadłuba samolotu musimy uważać na temperaturę. Jeśli powierzchnia stanie...