استخدام الأشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي القصير لإزالة الطلاء القديم عن الطائرات يستخدم معظم الأشخاص في الورش أجهزة الأشعة تحت الحمراء لغرض واحد فقط، وهو تجفيف الطلاء. لكن إذا كنت تريد التخلص من الطلاء القديم الذي يصعب إزالته، فيجب عليك التوقف عن التفكير في مجرد تجفيف الطلاء، والبدء في التفكير في كيفية تفكيك هذا الطلاء. هنا يأتي دور الأشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي القصير. فبدلاً من تسخين السطح فقط، تخترق هذه الأجهزة الطلاء وتسخّن المعدن الموجود أسفله. وهذا يؤدي إلى تفكك الروابط بين الطلاء والمعدن. لماذا هذا أفضل من استخدام مسدس التسخين؟ إذا استخدمت مسدس تسخين عادي أو أجهزة الأشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي الطويل، فأنت تقوم فقط بتسخين الطبقة العلوية من الطلاء. وهذا يستغرق وقتًا طويلاً، بالإضافة إلى أنك قد تدمر الطبقة المعدنية الموجودة حول المنطقة التي تعمل عليها. أما الأشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي القصير، فهي أكثر فعالية، حيث تسخّن المعدن بشكل أعمق. وعندما تصل درجة حرارة المكان الذي يلتقي فيه الطلاء بالمعدن إلى الدرجة المناسبة، يبدأ الطلاء في التقشر. بعد ذلك، يمكنك إزالته بسهولة. وهذا يوفر عليك الوقت الذي يستغرقه الصقل اليدوي. المعدات اللازمة لا يمكنك استخدام أي نوع من المصابيح. يجب استخدام أنابيب الكوارتز ذات كثافة الطاقة العالية. نحن نستخدم هذه الأنابيب لأنها توفر طاقة كبيرة في مساحة صغيرة جدًا. كما نستخدم أيضًا أنابيب الكوارتز المملوءة بالهالوجن. لماذا؟ لأن عملية إزالة الطلاء تحتاج إلى تيار كهربائي كبير، والمصابيح الرخيصة ستتلف بسرعة. تأكد من أن لديك مصدر طاقة مستقر، لأن أي تسخين زائد قد يؤدي إلى تشوه الأجزاء المعدنية للطائرة. الواقع في الورشة هذه ليست أداة يمكن تركها دون متابعة. إذا تركت مصباحًا ذا قوة عالية في مكان معين لفترة طويلة، فقد يؤدي ذلك إلى تشوه الأجزاء المعدنية أو تدمير المعالجة الحرارية للمعدن. يجب تحريك المصباح باستمرار. أنصح باستخدام جهاز يدوي أو مجموعة متحركة لضمان سلاسة العمل. ومن المهم أيضًا التأكد من أن مراوح التهوية تعمل بشكل جيد. فهذه الأجهزة تصدر كمية كبيرة من الحرارة، وإذا كانت التهوية ضعيفة، فسوف تتحول الورشة إلى بيئة حارة جدًا، وسيكره فنيو الورشة استخدام هذه الأجهزة.
