ہوائی جہازوں کی سطح پر پینٹ لگاتے وقت، درجہ حرارت کو کنٹرول کرنا بہت اہم ہے۔ اگر سطح بہت گرم ہو جائے، تو پینٹ میں بلبلے پیدا ہو جاتے ہیں؛ اور اگر سطح بہت ٹھنڈی رہے، تو پینٹ کیمیائی طور پر جڑ نہیں پاتا، اور یہ پینٹ 35,000 فٹ کی بلندی پر موجود ٹھنڈی فضا میں ہی ٹوٹ جاتا ہے۔ یہ بہت حساس صورتحال ہے۔ اسی لئے ہم شارٹ-ویو انفراریڈ لیمپوں کا استعمال کرتے ہیں۔ پورے ہینگر کو گرم کرنے کی کوشش کرنا وقت اور پیسے کا ضیاع ہے؛ انفراریڈ لیمپ سیدھے پینٹ کی سطح تک پہنچتے ہیں۔ کنٹرول ہی اصل چال ہے۔ آپ صرف جہاز کو گرم کرکے امید نہیں کر سکتے۔ ہم کوارٹز ہیلوجن لیمپوں کا استعمال کرتے ہیں، تاکہ ہم مختلف علاقوں میں درجہ حرارت کو کنٹرول کر سکیں۔ واٹیج اور لیمپوں کی ترتیب کو ایڈجسٹ کرکے، ہم یقینی بنا سکتے ہیں کہ جہاز کے ٹیڑھے حصوں پر بھی وہی علاج ہو جو سیدھے حصوں پر ہوتا ہے۔ پینٹ میں موجود کیٹالسٹ کو فعال کرنے کے لئے کافی توانائی کی ضرورت ہے، لیکن لیمپوں کو مناسب فاصلے پر رکھنا بھی ضروری ہے۔ اگر لیمپ بہت قریب ہوں، تو پینٹ جل جاتا ہے۔ آلات کے لحاظ سے، ہم کوارٹز گلاس کے خولوں کا استعمال کرتے ہیں، کیوں کہ یہ انفراریڈ روشنی کو روکے بغیر گزرنے دیتے ہیں۔ یہ لیمپ ہینگر کے اندر موجود خصوصی ریکوں میں رکھے جاتے ہیں۔ چوںکہ ہم بہت زیادہ بجلی استعمال کرتے ہیں، اس لئے ہم مضبوط کنکٹرز کا استعمال کرتے ہیں، تاکہ کوئی چیز پگھل نہ جائے یا گرم نہ ہو جائے۔ اور سچ پوچھیں تو، یہ آلات بہت مضبوط ہوتے ہیں۔ ہینگر بہت شور والی، کانپن والی اور گرد سے بھری جگہ ہے؛ اگر آلات کمزور ہوں، تو وہ ایک ہفتہ بھی نہیں چل پائیں گے۔ اب، یہاں مسئلہ یہ ہے… انفراریڈ طریقہ سے پینٹ خشک ہونے میں بہت تیزی ہے… یعنی دنوں کے بجائے گھنٹوں میں ہی پینٹ خشک ہو جاتا ہے۔ یہ جہازوں کو دوبارہ فضا میں لانے کے لئے بہت بڑا فائدہ ہے۔ لیکن انفراریڈ لیمپ تب ہی کام کرتے ہیں، جب وہ پینٹ کو دیکھ سکیں۔ یہ سب دیکھنے کے زاویے پر منحصر ہے۔ اگر لیمپ جہاز کے نوکیلے حصوں یا پروں کے ساتھ مناسب طریقے سے نہ لگیں، تو پینٹ کے کچھ حصے ٹھنڈے رہ جاتے ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، یا تو CNC گائیڈڈ گینٹری کا استعمال کرنا پڑتا ہے، یا پھر ایسے تکنیشن کی ضرورت ہے جو ہاتھ سے ہی آلات کو مناسب طریقے سے سیٹ کر سکے۔ توانائی کو پینٹ پر 90 ڈگری کے زاویے سے ہی پڑنا چاہیے۔ اگر ایسا نہ ہو، تو پینٹ خشک نہیں ہوگا، اور جہاز استعمال میں آنے کے بعد پینٹ خراب ہو سکتا ہے۔
