通过分区温度控制减少大型飞机部件的AOG停机时间
飞机每在跑道上停留一分钟,就会造成损失。就是这么简单。当飞机上有需要固化或处理的复合材料部件时,传统的加热方法——即对整个部件进行加热——其实是一种浪费。这不仅会增加能源成本,还会浪费时间。 因此,我们采用分区加热的方式。只需针对需要处理的具体部位进行加热即可。这样既能更快完成工作,又能让飞机尽快重...
通过调整红外波段来优化航空涂层的固化过程
如何让飞机上的涂装快速干燥,同时又不损伤飞机结构? 当在飞机上喷涂标志或图案时,其实面临着一个棘手的难题:一方面希望涂料能尽快干燥,这样飞机才能再次起飞;但另一方面又不能直接用高温来加速干燥过程。因为那样做可能会使飞机的铝合金外壳变形,或者损坏复合材料制成的部件。 这时,红外线加热器就派上用场了。关...