비행기가 활주로에 머물러 있는 매분마다 돈이 손해됩니다. 그게 바로 현실입니다. 거대한 복합재로 만들어진 날개나 동체 부품들을 치료하거나 처리해야 할 때, 전체 부품을 가열하는 기존의 방식은 시간과 비용의 낭비일 뿐입니다. 그래서 우리는 구역별 가열 방식을 사용합니다....

비행기의 외관을 도색할 때는 매우 섬세한 조절이 필요합니다. 로고나 디자인을 도색한 후에는 그 페인트가 빨리 마르도록 해야 하지만, 단순히 열을 가하는 것은 위험합니다. 그렇게 하면 알루미늄 외장이 변형되거나 복합 소재로 만들어진 부분이 손상될 수 있습니다. 이때 적외...