비행기가 활주로에 머물러 있는 매분마다 돈이 손해됩니다. 그게 바로 현실입니다. 거대한 복합재로 만들어진 날개나 동체 부품들을 치료하거나 처리해야 할 때, 전체 부품을 가열하는 기존의 방식은 시간과 비용의 낭비일 뿐입니다. 그래서 우리는 구역별 가열 방식을 사용합니다. 실제로 처리가 필요한 부분만을 정확히 가열함으로써 작업 속도를 높이고, 비행기를 다시 하늘로 보낼 수 있습니다. 열 분포의 핵심 비행기 부품들은 균일하지 않습니다. 두꺼운 부분과 얇은 부분이 함께 존재하기 마련입니다. 전체 부품을 한 번에 가열한다면 문제가 생깁니다. 두꺼운 부분은 제대로 치료되지 않거나, 얇은 부분은 과도하게 가열될 수 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 우리는 가열 장치를 여러 구역으로 나누었습니다. 각 부품의 형태에 따라 각 구역에 적절한 열량을 조절할 수 있습니다. 이제 더 이상 과도한 가열 문제가 없습니다. 정확히 필요한 만큼의 열만이 해당 부분에 전달됩니다. 열 관리 작업 속도를 높이기 위해 우리는 고밀도 적외선 발생기를 사용합니다. 그 결과, 몇 분 안에 치료 온도에 도달할 수 있습니다. 시간을 절약할 수 있는 것입니다. 하지만 단점도 있습니다. 이렇게 많은 에너지가 발생하면 주변에 많은 열이 발생합니다. 만약 작업장의 환기 시스템이 충분하지 않다면, 제어판이 과부하에 걸릴 수 있습니다. 따라서 냉각 시스템이 가열 장치의 성능을 따라갈 수 있도록 해야 합니다. 이것이 여러분의 격납고에 미치는 영향 치료 과정의 시간을 12시간에서 4시간으로 줄일 수 있다면, 계산 결과가 달라집니다. 더 이상 기다릴 필요가 없습니다. 가장 느리고 두꺼운 부분이 따뜻해질 때까지 기다리는 대신, 과정을 빠르게 진행할 수 있습니다. 이렇게 하면 병목 현상도 해소됩니다. 부품을 정확하게 처리하고 검사할 수 있으며, 일반적인 문제들도 줄어듭니다. 전체 작업 과정이 훨씬 원활해집니다.
