पुराने एविएशन पेंट को हटाने हेतु शॉर्टवेव आईआर का उपयोग हैंगर में काम करने वाले लोग आमतौर पर आईआर लैंपों का उपयोग पेंट को सूखाने हेतु करते हैं। लेकिन यदि आप किसी विमान की सतह पर लगे पुराने, कठिन पेंट को हटाना चाहते हैं, तो आपको “पेंट को सूखाने” के बारे में सोचना बंद करके उस पेंट को तोड़ने के बारे में सोचना होगा। यहीं पर शॉर्टवेव इन्फ्रारेड (SWIR) की भूमिका आती है। ऐसे लैंप सतह को गर्म करने के बजाय, पेंट के नीचे मौजूद धातु को गर्म कर देते हैं। इससे पेंट एवं धातु के बीच का संबंध टूट जाता है। यह हीट गन से बेहतर क्यों है? यदि आप सामान्य हीट गन या लॉन्गवेव आईआर का उपयोग करते हैं, तो आप केवल पेंट की ऊपरी परत को ही गर्म कर रहे हैं। इसमें बहुत समय लगता है। इसके अलावा, आपको उस क्षेत्र में मौजूद एल्यूमिनियम सतह को नष्ट करने का जोखिम भी है। शॉर्टवेव आईआर अलग है… यह अधिक ऊर्जा उत्पन्न करता है। जैसे ही पेंट एवं धातु का संपर्क होने वाला हिस्सा उचित तापमान तक पहुँच जाता है, पेंट फटने लगता है… फिर आप उसे आसानी से हटा सकते हैं। इससे आपको हाथ से पेंट हटाने में बहुत समय बर्बाद नहीं करना पड़ता। आपको कौन-से उपकरणों की आवश्यकता है? आप किसी भी सामान्य बल्ब का उपयोग नहीं कर सकते… आपको उच्च वॉट-घनत्व वाले क्वार्ट्ज ट्यूबों की आवश्यकता है। हम ऐसे ट्यूबों का ही उपयोग करते हैं… क्योंकि ये बहुत ही कम जगह में बहुत अधिक ऊर्जा उत्पन्न करते हैं। हम हेलोजन-युक्त क्वार्ट्ज ट्यूबों का ही उपयोग करते हैं… क्योंकि पेंट हटाने हेतु बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है… सस्ते लैंप तो जल ही जाते हैं। ध्यान रखें कि आपके पास नियंत्रित ऊर्जा-स्रोत हो… कोई भी व्यक्ति ऐसी स्थिति नहीं चाहेगा। वास्तविकता… यह कोई “एक बार लगाओ और भूल जाओ” वाला उपकरण नहीं है… यदि आप उच्च-वॉट वाले लैंप को एक ही जगह पर लंबे समय तक रखते हैं, तो विमान की सतह खराब हो सकती है… इसलिए आपको लैंप को लगातार गतिमान रखना होगा। मैं हैंडहेल्ड गैंट्री या मोबाइल एरे का ही उपयोग करने की सलाह देता हूँ… और हाँ… अपने वेंटिलेशन सिस्टम की भी जाँच करें… ऐसे लैंपों से बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है… यदि वेंटिलेशन ठीक न हो, तो कार्यस्थल तुरंत ही “सौना” जैसा बन जाएगा… और आपके कर्मचारी आपसे नाराज हो जाएंगे।
